售价不变 2011款B50上市老款促销中

    近日，编辑从温州鼎源亚飞一汽奔腾4S店了解到：8月26日，一汽奔腾的重量级车型——2011款奔腾B50全新上市。相比旧款车型，2011款奔腾B50进行多达16项商品升级，且价格不变。2011款奔腾B50目前已经到店。而旧款车型正在进行大幅的优惠促销。对旧款B50感兴趣的车友现在可是出手的绝佳机会。

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    2011款奔腾B50无论在整车外观上与老款B50几乎一样，在外观上的改动仅为将老款的九辐轮毂改为更为时尚动感的“风火轮”式五辐轮毂，其他各处并无变动。也许在厂家看来，B50的外观造型还是比较得到认可，在目前并不需要刻意改动。

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    2011款奔腾B50的内饰总体来说并没有太多直观可见的变动，其改变基本为隐性功能和性能的调整。新车采用了灰色为底色的中央控制面板，将老款较低调的月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀。车门内衬材料改用了软性材料，同时将全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。除此以外，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制，同时，隔音降噪材料的使用增强了车内的静谧性。以上几项改动并没有太多的高新技术，而是将内饰的做工与舒适性提高了。在内饰的改动并没有搭载豪华性与科技性的配置，这是否也表明奔腾B50将要往更亲民，更强调实用化的路线上发展呢?

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    根据厂家提供的资料，此次该款的2011款奔腾B50在动力方面完全没有改动。奔腾B50搭载的是1.6L EA113型发动机，最大功率为76/5600 KW/rpm，最大扭矩为145/3800 N·m/rpm。对于这款发动机，国内消费者应该不会感到陌生，我们曾经在捷达、宝来、速腾、高尔夫等一汽大众车型上见到它的身影。可靠性高、低速扭矩出色，维修保养成本低是这款发动机的优势。

编辑点评:
    通过对细节的调整升级让我们看到了奔腾对完善车辆性能所做的努力和对消费者需求的满足，但动力总成没有得到升级是其改款的一大遗憾。

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